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How was wheel invented?

Updated: Mar 25

पहिए का आविष्कार कैसे हुआ?

मनुष्य के सबसे महान आविष्कारों में से एक पहियों का आविष्कार था। पहियों के बिना दुनिया की कल्पना करो! कोई कार, बस, मोटरसाइकिल और ट्रक नहीं होंगे, वास्तव में पैदल या घोड़े की पीठ के अलावा परिवहन का कोई साधन नहीं होगा। आज हमारे पास विभिन्न सामग्रियों से बने विभिन्न प्रकार के पहिए हैं। पहियों का उपयोग परिवहन के लगभग सभी साधनों - ट्रेन, बस, ट्रक, कार, हवाई जहाज, स्कूटर, साइकिल, रिक्शा, बैलगाड़ी आदि में किया जाता है। पहिये के आविष्कार ने हमें कम समय में लंबी दूरी तय करने में सक्षम बनाया है। यह आश्चर्यजनक आविष्कार कैसे हुआ? पहिए के आविष्कार से पहले पाषाण युग में मनुष्य सारा भार स्वयं उठाता था। बाद में, बैलों, गधों, घोड़ों और ऊँटों जैसे पशुओं को पाला गया और बोझ ढोने के काम में लाया जाने लगा। यह जानवरों की मदद से लदे लकड़ी के तख्तों को खींचकर किया जाता था। बाद में पाषाण युग के मनुष्य ने लट्ठों पर भार ढोना सीखा, आमतौर पर ढलान। सबसे पुराने ज्ञात पहिए और कुछ नहीं बल्कि केंद्र में एक छेद के साथ लकड़ी के गोल टुकड़े थे। आदिम पहिया बनने के तुरंत बाद, दो पहियों को एक धुरा से जोड़ा गया और लकड़ी के एक मंच पर बांधा गया। इसे दुनिया में बनी पहली क्रूड कार्ट माना जा सकता है। इस गाड़ी में पहिया और धुरा दोनों चलते थे। बाद में, समय बीतने के साथ, पहिए के अधिक उन्नत संस्करण विकसित किए गए। दर्ज इतिहास कहता है कि 3500-3000 ईसा पूर्व के बीच प्राचीन मेसोपोटामिया (आधुनिक इराक) में पहियों का बहुत अधिक उपयोग किया जाता था। अध्ययनों से पता चलता है कि 2500 ईसा पूर्व के दौरान सिंधु घाटी में पहियों का उपयोग किया गया था। पहिया के उपयोग में अगली नवीनता निश्चित धुरा थी। धुरी को वाहन से बांधा गया था और पहियों को स्वतंत्र रूप से घूमने दिया गया था जिससे तेज गति हो सके। पहले पहिए वाले वाहन बैल, घोड़े और ऊँट की गाड़ियाँ, रथ, दो और चार पहिए वाली गाड़ियाँ और इसी तरह के अन्य वाहन थे। बाद में लगभग 2000 ईसा पूर्व, एशियाई लोगों ने स्पोक व्हील का आविष्कार किया जिसने व्हील के वजन को काफी हद तक कम कर दिया। समय बीतने के साथ पहियों के डिजाइन में कई सुधार किए गए हैं। आज, हमारे पास लोहे, स्टील, एल्यूमीनियम मिश्र धातु आदि धातुओं से बने पहियों के रिम और स्पोक्स हैं। चिकनी गति की सुविधा के लिए उनके चारों ओर रबर के टायर और ट्यूब लगाए जाते हैं। आराम और स्थिर ड्राइविंग के लिए विभिन्न प्रकार के टायर भी डिज़ाइन किए गए हैं। अब पहिया हल्का, अधिक कुशल और लंबे समय तक चलने वाला और जीवन की लगभग एक आवश्यक वस्तु बन गया है। पहले पहिए वाले वाहन बैल, घोड़े और ऊँट की गाड़ियाँ, रथ, दो और चार पहिए वाली गाड़ियाँ और इसी तरह के अन्य वाहन थे। बाद में लगभग 2000 ईसा पूर्व, एशियाई लोगों ने स्पोक व्हील का आविष्कार किया जिसने व्हील के वजन को काफी हद तक कम कर दिया। समय बीतने के साथ पहियों के डिजाइन में कई सुधार किए गए हैं। आज, हमारे पास लोहे, स्टील, एल्यूमीनियम मिश्र धातु आदि धातुओं से बने पहियों के रिम और स्पोक्स हैं। चिकनी गति की सुविधा के लिए उनके चारों ओर रबर के टायर और ट्यूब लगाए जाते हैं। आराम और स्थिर ड्राइविंग के लिए विभिन्न प्रकार के टायर भी डिजाइन किए गए हैं। अब पहिया हल्का, अधिक कुशल और लंबे समय तक चलने वाला और जीवन की लगभग एक आवश्यक वस्तु बन गया है। पहले पहिए वाले वाहन बैल, घोड़े और ऊँट की गाड़ियाँ, रथ, दो और चार पहिए वाली गाड़ियाँ और इसी तरह के अन्य वाहन थे। बाद में लगभग 2000 ईसा पूर्व, एशियाई लोगों ने स्पोक व्हील का आविष्कार किया जिसने व्हील के वजन को काफी हद तक कम कर दिया। समय बीतने के साथ पहियों के डिजाइन में कई सुधार किए गए हैं। आज, हमारे पास लोहे, स्टील, एल्यूमीनियम मिश्र धातु आदि धातुओं से बने पहियों के रिम और स्पोक्स हैं। चिकनी गति की सुविधा के लिए उनके चारों ओर रबर के टायर और ट्यूब लगाए जाते हैं। आराम और स्थिर ड्राइविंग के लिए विभिन्न प्रकार के टायर भी डिज़ाइन किए गए हैं। अब पहिया हल्का, अधिक कुशल और लंबे समय तक चलने वाला और जीवन की लगभग एक आवश्यक वस्तु बन गया है। एशियाई लोगों ने स्पोक व्हील का आविष्कार किया जिसने व्हील के वजन को काफी हद तक कम कर दिया। समय बीतने के साथ पहियों के डिजाइन में कई सुधार किए गए हैं। आज, हमारे पास लोहे, स्टील, एल्यूमीनियम मिश्र धातु आदि धातुओं से बने पहियों के रिम और स्पोक्स हैं। चिकनी गति की सुविधा के लिए उनके चारों ओर रबर के टायर और ट्यूब लगाए जाते हैं। आराम और स्थिर ड्राइविंग के लिए विभिन्न प्रकार के टायर भी डिज़ाइन किए गए हैं। अब पहिया हल्का, अधिक कुशल और लंबे समय तक चलने वाला और जीवन की लगभग एक आवश्यक वस्तु बन गया है। एशियाई लोगों ने स्पोक व्हील का आविष्कार किया जिसने व्हील के वजन को काफी हद तक कम कर दिया। समय बीतने के साथ पहियों के डिजाइन में कई सुधार किए गए हैं। आज, हमारे पास लोहे, स्टील, एल्यूमीनियम मिश्र धातु आदि धातुओं से बने पहियों के रिम और स्पोक्स हैं। चिकनी गति की सुविधा के लिए उनके चारों ओर रबर के टायर और ट्यूब लगाए जाते हैं। आराम और स्थिर ड्राइविंग के लिए विभिन्न प्रकार के टायर भी डिजाइन किए गए हैं। अब पहिया हल्का, अधिक कुशल और लंबे समय तक चलने वाला और जीवन की लगभग एक आवश्यक वस्तु बन गया है। चिकनी गति को सुविधाजनक बनाने के लिए उनके चारों ओर रबड़ के टायर और ट्यूब लगाए जाते हैं। आराम और स्थिर ड्राइविंग के लिए विभिन्न प्रकार के टायर भी डिज़ाइन किए गए हैं। अब पहिया हल्का, अधिक कुशल और लंबे समय तक चलने वाला और जीवन की लगभग एक आवश्यक वस्तु बन गया है। चिकनी गति को सुविधाजनक बनाने के लिए उनके चारों ओर रबड़ के टायर और ट्यूब लगाए जाते हैं। आराम और स्थिर ड्राइविंग के लिए विभिन्न प्रकार के टायर भी डिज़ाइन किए गए हैं। अब पहिया हल्का, अधिक कुशल और लंबे समय तक चलने वाला और जीवन की लगभग एक आवश्यक वस्तु बन गया है।

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